|
Исследовательско-производственный центр «Балансировка»
при отделе «Динамика приводов» кафедры ТММ ДГТУ
Направления деятельности:
- Балансировка карданных валов любых автомобилей
- Модернизация балансировочного оборудования
- Изготовление балансировочных станков
- Балансировка изделий заказчика
- Балансировка роторов по месту установки
- Балансировка карданных валов любых автомобилей
ИПЦ «Балансировка» при отделе «Динамика приводов» кафедры ТММ ДГТУ выполняет балансировку любых карданных валов без снятия с автомобиля заказчика.
Технология и аппаратура для балансировки карданного вала на месте установки является собственной разработкой кафедры ТММ и не имеет аналогов. Данный метод балансировки был проверен экспериментально более чем на 100 автомобилях (легковых, внедорожниках, микроавтобусах, самосвалах и магистральных тягачах) и показал высочайшую эффективность.
Только эта технология позволяет полностью избавиться от вибрации, вызываемой вращением карданных валов – так как устраняются дисбалансы не только самого вала, но и от погрешностей его установки на автомобиль.
Единственное условие для подобной балансировки – это отсутствие люфтов в крестовинах, шлицевом соединении карданного вала, в подшипниках опор карданных валов, иначе гарантировать успех операции невозможно.
- Модернизация балансировочного оборудования
ИПЦ «Балансировка» занимается модернизацией балансировочных станков. В ходе ее производится замена морально устаревшей измерительной части станков на современную цифровую на базе пьезоакселерометров, аналого-цифрового преобразователя и промышленного компьютера под управлением встраиваемой операционной системы Windows XP Embedded.
Для обработки данных, расчетов дисбалансов и корректирующих масс используются алгоритмы, разработанные на кафедре «ТММ» ДГТУ, и не имеющие аналогов в мире, что обеспечивает высочайшую точность этих расчетов.
В качестве устройства отображения информации и панели управления используется 17-ти дюймовый сенсорный монитор в защищенном исполнении, обеспечивающий удобство работы оператора и интуитивно понятный графический интерфейс.
При модернизации производится также замена двигателя главного привода станка на современный асинхронный частотно-регулируемый электропривод с высокими динамическими характеристиками.
Таким образом, после полной модернизации станок отвечает (или превосходит) самым строгим современным требованиям по точности измерений, надежности, производительности, безопасности и энергопотреблению, значительно снижая затраты предприятия на балансировку.
- Изготовление балансировочных станков
В ИПЦ «Балансировка» освоено производство горизонтальных дорезонансных балансировочных станков для применения в промышленных и ремонтных организациях.

Вот главные особенности нашего оборудования:
- Невысокая цена в сравнении с аналогами;
- Новейшая цифровая измерительная система на базе промышленного компьютера;
- 17-ти дюймовый цветной сенсорный монитор с ударопрочным стеклом;
- Для монтажа станка не нужен фундамент;
- Надежная дорезонансная конструкция, не подверженная износу;
- Простой, интуитивно понятный интерфейс
- Возможность легко и быстро переоснастить станок для балансировки нестандартных роторов, карданных валов
- Большой диапазон рабочих оборотов: 200 - 1500 (3000 и более – по специальному заказу).
- Балансировка изделий заказчика
ИПЦ «Балансировка», располагая необходимым оборудованием, предлагает балансировку любых роторов массой до 150 кг, в том числе агрегатов сельхозмашин, авиационной, автомобильной техники, карданных валов любого назначения.
- Балансировка роторов по месту установки
ИПЦ «Балансировка» выполняет балансировку роторов по месту их установки (эксплуатации) – вентиляторов, турбин, валопроводов, роликов, маховиков и любых других ротационных агрегатов без демонтажа с агрегата (станка, машины, станины). Такой метод значительно экономит время и средства, исключая трудоемкие операции сборки, разборки и транспортировки ротора, и гарантирует качество выполнения балансировочных работ.
Контакты
|